随州日报全媒记者 王聪莹
“随州专汽产业规模稳居全国前列,已形成完备集群,产品远销130多个国家和地区,但‘大而不强’、产业链自主可控不足、创新与人才短板等结构性问题亟待破解。”1月18日,市政协常委、市汽车协会会长陈勇,围绕产业转型升级,提出以新质生产力为核心的突围路径,为高质量发展建言献策。
针对产业困境,陈勇认为规范生态是破局基础,技术与人才是升级关键。他建议完善并执行行业自律公约,建立企业信用“红黑名单”,常态化整治“挂靠生产”“买卖合格证”等乱象,深化“专汽共享法庭”作用,构建纠纷快速处理机制。同时依托离岸科创中心,探索“研发在武汉、转化在随州”创新模式,聚焦智能线控底盘设专项,通过“人才飞地”“科技副总”聚智,深耕“随州工匠”队伍,推动成果转化。
在品牌、出海与新动能培育上,陈勇提出系统路径。一方面系统塑造“随州专汽”区域品牌,建立高标准“随州认证”体系,对认证企业给予政府采购加分支持,牵头成立出海服务联盟,推动标准与国际接轨,助力产业从产品出口向品牌出海升级。另一方面加大“灯塔工厂”与测试示范区建设支持,布局纯电、氢燃料技术,力争2026年新能源专汽渗透率达20%,引导企业向“解决方案提供商”转型,创新金融服务破解现金流难题。
“随州专汽的转型升级是一场壮士断腕的硬仗。”陈勇表示,唯有政企同心、内外发力,营造激励创新、崇尚实干的产业新生态,才能实现从“规模最大”到“质量最优、创新最强、价值最高”的跨越,让全球客户提及高端专用汽车时,首先想到“中国随州”。
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