建设中的鄂北水资源配置工程应山河渡槽。 ·随州日报全媒记者 张清摄·

　　随州日报全媒记者 张清 通讯员 汪小春 徐胜勇

　　高大的排架和混凝土墩柱依次挺立，灰白色的渡槽如同一道“天河”横跨在葱茏的山岭间……7月4日上午，在鄂北地区水资源配置工程（简称“鄂北工程”）龙泉河渡槽项目现场看到，全长700余米的渡槽主体几近完工，技术人员正在进行基础工程和排墩分部验收。

　　龙泉河渡槽是鄂北工程2016年11标段的一部分，位于广水市关庙镇与蔡河镇交界处的河道上方，自2017年5月开工建设以来，参建各方克服地形复杂多样、施工材料运输距离远、汛期安全生产压力大等困难，按时间节点完成了下部支撑结构和渡槽槽身施工，仅剩少量上部附属设施正在完善中。该渡槽施工单位中国水电基础局项目现场负责人代永飞介绍说，龙泉河渡槽槽身共48跨，其中跨长15米有46跨、跨长10米有2跨，设计为单孔距型渡槽，单槽外轮廓断面宽4.3米、长3.35米，过水净断面尺寸为3.3米x2.7米，采用槽身一体浇筑技术，可有效减少渡槽渗水几率。

　　在龙泉河渡槽出口，全长250米的河口湾隧洞已全线贯通，正在进行内衬施工。鄂北工程建设与管理局（筹）广悟工程建设管理部（简称“鄂北局广悟部”）综合科负责人胡浩介绍说，该部建管范围为随州市封江口水库出口至孝感市大悟县王家冲水库，总长87.35公里，其中随州境内长83.9公里，占整个随州段总长约70%。

　　在应山河渡槽施工现场，挺立的排架一眼望不到头，工人们正在浇筑渡槽槽身，从河中心向两边推进，目前已浇筑完成4跨。施工单位中国水利水电第十二工程局有限公司项目生产经理丁立华说，应山河渡槽属于鄂北工程2016年12标5座渡槽中的一座，该标段总长10.79公里，由渠道、隧洞、渡槽、水闸等工程组成，其中隧洞4座、长4.12公里，渡槽5座、长3.19公里。

　　“应山河是广水境内一条较大河流，我们与当地气象部门密切联系，编制了汛期施工方案，落实了防汛物资储备，开展了防汛应急演练，如有紧急情况第一时间组织人员撤离。项目部定制了4套模板，流水化循环作业，在确保质量和安全的前提下加快工程建设速度，计划本月中旬完成跨河段渡槽槽身浇筑工作。”丁立华说。

　　据介绍，鄂北工程是我省有史以来自主建设的工程规模最大、覆盖面积最广、受益人口最多的水利工程，工程全长269.64公里，其中随州段全长119.2公里，占工程全长的44.2%，受益总人口约482万人，其中随州180万人，占37.3%，年总配水7.7亿立方米，其中随州2.68亿立方米，占34.8%，由鄂北局枣随部和广悟部承担建设管理。为确保项目早日建成发挥效益，我市市县两级均成立了鄂北工程建设协调指挥部，市县两级水利和湖泊局加强与鄂北工程随枣部、广悟部的联系，密切配合，积极化解项目建设中的各类难题，为项目建成创造良好的环境，确保惠及鄂北6县（市、区）的“人工天河”早日建成发挥作用。　　胡浩介绍，鄂北工程是湖北水利“一号工程”，也是重要的民生工程。广悟部负责鄂北工程全线最长的一段建设管理，也是施工难度最大的一段，工程所经之处为丘陵地带，渡槽、隧洞占该段全长的八成以上。“我们这段位于整个鄂北工程的最下游，隧洞占比高，且隧洞洞径比上游其它段要小，施工组织比较困难、风险系数更高。同时全段明渠、暗涵、渡槽、隧洞等建筑形式多样，连接工序处理起来要困难得多，材料运输也非常不便。我们坚持把安全放在首位，完善了安全生产各项规章制度，建立了质量保证体系，指导各单位对施工进度进行优化，力争今年年底前实现主体全线贯通。”

　　据悉，鄂北工程随州段在建设过程中，各建管部对每个标段都明确了一名安全质量负责人，每月至少组织一次全线质量大检查，通过施工单位自检、监理单位抽检、委托第三方检测等，不断强化工程建设质量水平。

　　市水利和湖泊局负责人说，鄂北工程按照“两年前期，三年建设，五年通水”的总目标紧锣密鼓向前推进，建设过程中，在市委市政府的领导下，该局积极发挥职能，全力为项目建设搞好服务。目前鄂北工程随州段整体建设主体工程已进入煞尾阶段，预计年底前实现全线贯通。投入使用后，工程沿线群众生活生产用水将得到极大保障。