新华网北京７月３１日电 综合新华社驻外记者报道：马来西亚交通部副部长阿齐兹７月３１日证实，根据马航提供的信息，２９日在法属留尼汪岛海滩上发现的飞机残骸已确定来自一架波音７７７型客机。而法国方面的消息说，最终鉴定这块飞机残骸是否属于马航ＭＨ３７０航班或将耗时数天。

　　马来西亚《星报》援引阿齐兹的话报道说，被冲刷到沙滩上的襟副翼属于一架波音７７７型客机。但他表示，这不意味着残骸属于马航ＭＨ３７０客机。

　　此前，美国媒体曾援引不愿透露姓名的波音公司官员的话说，经过对飞机残骸照片的初步分析，此次发现的残骸物外形与波音７７７型客机的襟副翼相似。美国哥伦比亚广播公司更是根据自己的消息来源称，残骸照片上显示的零件序号与波音７７７型客机襟副翼的序号一致。有美国专家表示，一旦此次发现的残骸被最终确认来自马航ＭＨ３７０航班，将首次有实物证明这架失踪一年多的飞机已经坠海。

　　来自法国方面的最新消息称，这块飞机残骸将于巴黎时间８月１日晨由法航班机运抵巴黎，之后将被运至位于图卢兹一个隶属于法国国防部的航空技术分析机构进行研究分析，但分析残骸的过程将耗时数天。

　　法国商业调频电视台３１日报道说，上述分析机构还将检测是否有飞机受到攻击的痕迹。

　　留尼汪岛位于非洲马达加斯加岛东部，距离此前重点搜索马航ＭＨ３７０航班的澳大利亚西海岸４０００多公里。对此，法国国家科学研究中心海洋学家若埃尔·叙德尔３０日接受法国媒体采访时表示，南印度洋洋流确实有可能把ＭＨ３７０航班的飞机残骸从澳大利亚附近海域带到留尼汪岛。

　　叙德尔同时认为，这块残骸不可能是在海洋深处漂流的，否则它无法浮到海面上，而且残骸上还附有不少软体动物，飞机其他部分残骸也可能已经抵达留尼汪岛及其周边海域。

　　据法国媒体报道，法国宪兵３０日下午出动直升机在留尼汪岛附近海域飞行，试图发现新残骸，但尚无收获。

　　２０１４年３月８日，从马来西亚吉隆坡飞往中国北京的马航ＭＨ３７０航班客机失踪，机上载有２３９人。今年１月２９日，马来西亚民航局宣布ＭＨ３７０航班客机失事，并推定机上所有人员遇难。马航于今年３月８日客机失事一周年之际公布中期调查报告，但是这份报告未对事故原因作出任何结论。目前，由澳大利亚和马来西亚两国政府雇用的４艘搜寻船正在澳大利亚珀斯以西的南印度洋海域执行搜寻任务。（参与记者：林昊、赵博超、郑斌、陆佳飞、穆东、董瑞丰、赵博、徐海静）