记者 冯家园 通讯员 何志国 王莉
    “专汽之都”，随州特有、全国唯一、亚洲知名。5件中国驰名商标，18个湖北省著名商标、14个湖北省名牌产品，随州专汽品牌的见证。
    在“专汽之都”的品牌影响下，我市16家具有自营出口权的企业，将专汽产品远销全球80多个国家和地区。

金字招牌闪耀
    中国恒天、三江航天、中航工业、中国重汽等专汽领域领军企业纷纷布局随州，推动了我市专汽产业量与质的双提升。目前，我市拥有专汽及零部件企业180多家，规模以上企业110多家。
    品牌的影响力是无穷的。2009年，我市成功举办了“中国（随州）专用汽车博览会”；2011年，首届“中国（随州）专用汽车发展论坛”隆重举办。历次盛会，来自国内外的数百名专汽专家莅临随州，共论专汽产业发展，提升了随州知名度。
    市汽车产业办副主任陶荣表示，近年，我市多次组织专汽企业走出去，参加汽车博览会、广交会等全国、全球有影响的活动，展示了专汽之都的实力，提升了影响力。
    “现在，有不少外国客户冲着专汽之都的名号来到随州，购买各种专用车。”航天双龙总经理刘剑锋表示。今年上半年，全市专用汽车出口1936台，货值8700万元。
    如今，提到中国专用汽车之都，大家就会想到随州。

知名品牌甚少
    虽然中国专用汽车之都的品牌影响力很大，但具体到某个企业，知名度、知晓率远远不够，知名的品牌很少。虽然拥有一批中国驰名商标，湖北著名商标、名牌产品，但相比180多家企业，这个数字显得单薄。
    “品牌，是企业核心竞争力、科技创新能力的一种折射。”工信部科技司副司长沙南生来随调研表示。我市虽然能生产国家公告的300多个品种、4100多个规格的专用车，但众多企业是重复建设生产，相互“抄袭”，同质化严重，难以形成自身独特的竞争力，难以成长为知名品牌。
    同时，由于我市专汽企业多为民营企业，盈利赚钱为第一选择，在品牌培育上重视不足。采访中发现，大多数企业注册了自己的商标，但没有注重培育，简单地认为大量生产车、销售车就能创造出自己的品牌。
    近年来，我市加大了企业品牌培育的力度，引导企业引进卓越绩效管理，积极申报中国驰名商标、湖北名牌，提高企业培育品牌、名牌产品的意识。截至目前，我市已对湖北名牌产品的企业累计奖励165万。今年，我市又有4家企业入围工信部工业品牌培育试点企业，总数达到6家，占全省的四分之一。

品质提升是关键
    “企业的品牌培育应重在核心技术、核心竞争力的提升，产品的品质是关键。”陶荣表示。
    当前，量大质不优是随州专汽的突出问题。企业多注重量的生产，忽略了质的优化。中国机械工业联合会副会长杨学桐来随调研随州专汽品牌建设表示，质量是品牌的基础，质量不完全代表品牌，但质量做好了品牌才能做好。
    的确如此，产品的质量关乎一个品牌能否知名。今年，我市全力集团董事长聂孝全抡锤砸铸件，也是培育知名品牌的壮举。如今，全力70%的产品出口到了美国、英国、南非、印度等20多个国家和地区。
    沙南生也表示，品牌培育过程是企业竞争力不断提升的过程。企业首先要提升品牌培育的意识，树立做中国驰名商标、知名品牌的观念。其次要注重产品质量管理，把控每一个环节的质量。其三，要注重企业的科技创新，提升产品的技术含量和品质。其四，要加强品牌的推广营销，提升品牌的知名度。
    目前，我市正在实施专汽产业品牌培育及质量提升项目，引导企业做好现有品牌，创造新领域新品牌，实现品牌价值和效益提升。通过企业品牌知名度的提升，拓宽产品市场，从而擦亮中国专用汽车之都金字招牌。