今天是立夏节气。武汉的夏天什么样？——“出门五分钟，流汗两小时”是标配。

但今年，你可能真的可以“全程不带汗”地看武汉。原因只有一个：武汉环线慢行列车，有空调了。

昨天（5月4日），中国铁路武汉局集团有限公司（以下简称“武铁”）官宣： 5月7日起，武汉城市环线观光列车全面升级空调车底。 12.5元的票价已在铁路12306APP挂出，5月7日的票已经能买了。

这趟车没火之前，谁能想到一个围着三镇“画圈圈”的普速绿皮，能变成江城的一个小热门？

今年春天，6块钱的绿皮小火车突然火了。天兴洲的油菜花、长江大桥与黄鹤楼的同框，随手一拍就是大片。从“武汉东—武汉东”到“武昌—武昌”，再到“汉口—汉口”，累计拉过20多万人次。

资料图

网友在“武汉之声”后台的留言截图

唯一的硬伤？气温一上来，绿皮车就像一个铁盒子，热得透不过气。旅客吐槽最多的一句是：景是真好，热是真扛不住。

来源：小红书网友

好消息是，从5月7日开始，武汉环线列车正式挥别无空调时代。武铁用三个月时间，把市民的呼声变成了现实。

3月开线，4月加车，5月装空调

来看这条时间线：

3月14日， 首发“武汉东—武汉东”环线；

市民刚说“不够坐”， 3月21日 就加开“武昌—武昌”环线，同时加挂车厢、延长开行时间；

4月8日， “汉口—汉口”也安排上了；

5月7日， 空调版的武汉城市环线观光列车上线。

五一人气有多高？5月1日当天，5882次列车加挂到15节车厢，一趟拉了1600人，前两趟就塞了3000人——场面直逼春运。

5月4日，记者登录铁路12306APP发现，5月7日的环线慢行列车已开售，空调票价12.5元。武铁相关负责人表示，票价严格遵循《价格法》《铁路法》等相关规定，包含客票票价与空调附加票票价，公开透明。

市民万女士说：“我肯定还去坐。就当一次小旅行，十几块钱坐得舒服，值。”

游客胡先生说得更在点子上：“武汉有飞驰的高铁代表中国速度，而这趟慢车代表武汉的温情。快慢都有，才是真正的城市。”

慢一点，也能爱这座城

环线慢行列车 早就不只是交通工具了。它像一根丝线，串起三镇的烟火与记忆，“哐当哐当”的慢节奏里，有武汉的旧时光，也有武汉的新模样。

武铁透露，后续还会继续收集旅客建议，让环线列车变成展示武汉温度的“移动橱窗”。

12.5元，买的不只是一张票。是凉风，是风景，也是一个城市愿意为你慢下来的底气。

这个夏天，谁再说“出门不如躺平”，你就把这张票递过去——

“走，上车。带你看一场不流汗的武汉。”

慢一点，也能爱这座城。

采写：陈挚、王佳，通讯员：雷璐屹