开放是中国式现代化的鲜明标识。省委全会提出，要扩大高水平对外开放、打造内陆开放高地。具体做法有哪些？来听专家解读。

全会提出：要大力实施枢纽提能战略，重构开放通道，重塑物流体系，壮大开放型经济规模，推进高标准制度型开放，做强内循环、做优外循环、畅通双循环，以开放促改革促发展，在更广范围内拓展发展空间、集聚发展要素。这与中央坚持扩大对外开放，既把发展放在自己力量基点上，又统筹用好全球要素和市场资源的规划建议高度一致。

华中科技大学开放创新研究基地副主任 周记顺：贸易的这种新业态和一些新形式，它是不依赖于地理的区位优势的，比如说像跨境电商、像数字贸易、像绿色贸易，湖北省在打造内陆开放新高地方面将具有很大的优势。新发展格局要求我们内循环为主，国内国际双循环相互促进，湖北省内循环一直比外循环要好，是契合了我们新发展格局的，所以未来的五年是湖北省外贸发展的重要的跨越时期和赶超时期。

如何实现跨越赶超、把握时代机遇？关键路径之一，是加快建设贸易强省。全会提出，“十五五”期间，湖北将加强短期应对，引导企业调整产品结构；加快中期拓新，实施千企百展出海拓市场行动；聚力长期转型，推动优势产业集群国际化发展。近年来，湖北已在多个外贸领域取得突破——光谷光纤占据全球四分之一市场份额，长江存储芯片成功打入国际市场，东风岚图电动车远销北欧，“湖北制造”正不断刷新科技名片。广大中小企业也积极开拓新兴市场，释放发展活力。目前，湖北对共建“一带一路”国家进出口额已占总值的53.3％，市场布局更趋多元。这些扎实的进展，正是湖北擘画外贸强省蓝图的底气与根基。

湖北省商务厅党组书记、厅长龙小红：“十四五”时期，全省进出口接连跨越5000亿、6000亿、7000亿台阶。今年1至10月进出口增长21.6％，增速居经济大省第一，预计今年进出口实绩企业将首次突破万家。

高水平开放的本质是要素的集聚和流动，湖北正全力将“九省通衢”的区位优势，转化为立体交通优势、贸易流通优势、要素融通优势。全会提出，提升开放枢纽功能。依托得中独厚的区位优势，建设陆海空丝绸之路交汇点，整体提升开放辐射力；做强开放平台能级。统筹布局建设科技创新服务贸易、产业发展等重大开放合作平台；拓展双向投资合作空间。塑造吸引外资新优势，推进新一轮服务业扩大开放综合试点。

华中科技大学开放创新研究基地副主任 周记顺：我们的经济GDP的增长已经告诉我们，我们的硬基础是不差的，我们在软环境配套上是需要重点发力，那么两者结合在打造外贸强省和内陆开放高地方面，那将是得天独厚的优势。

（长江云新闻记者 沈雅洁 田畅）