为深入贯彻落实国家交通运输部、国家发改委关于老旧船舶更新的工作要求，随州市交通物流发展中心锚定“单项工作走前列”工作目标，以超前部署、强力推进、落地见效的节奏，在2025年老旧营运船舶拆解更新工作中再创佳绩，成为全省首个既完成全部船舶拆解、又实现补贴资金全额精准拨付的地市州。

超前谋划部署，精准敲定拆解任务与路径​

为高效完成2025年度老旧船舶更新改造任务，随州市交通物流发展中心高度重视，坚持“谋定而后动”。工作启动后，迅速成立专项工作专班，通过走访船主、核查相关档案、现场勘验等方式，全面摸清待拆解船舶底数与实际诉求；同时深入研读政策要求，结合本地实际制定实施方案，明确拆解流程、时间节点与责任分工，同步完成补助资金申请报备，提前协调外地拆解企业，为任务推进夯实基础。​

2025年7月，在省港航事业发展中心和市交通运输局的指导下，老旧营运船舶报废更新项目正式获批，随州2025年度共获批拆解5艘船舶、总吨7468吨、补贴资金674万元。考虑本地实际情况，专班快速锁定黄冈、岳阳等地合规拆解企业，确定首批拆解船舶，为跨区域作业明确清晰路径。

强力推进实施，跨区域监管高标准完工

因需赴外地开展拆解作业，跨区域监督存在一定难度。随州市交通物流发展中心针对性制定推进举措，安排工作人员定期往返外地拆解厂区，驻场检查关键环节，确保拆解过程符合环保与安全要求；相关部门加强协同，及时协调解决作业中的设备调配、安全管理等问题，保障任务有序推进。

随州首批船舶拆解工作正式启动后，专班人员提前到场对接流程，全程跟踪监督；后续通过“驻场+远程联动”模式，实时掌握进度与整改情况。最终，所有待拆解船舶于9月16日全部完成拆解，较原计划提前一个半月，且全程实现零安全事故、零环保投诉。​

紧盯首位目标，首战即创全省首个闭环​

随州市交通物流发展中心始终以船主权益为核心，推动 “拆解+拨付”全流程闭环管理。船舶全部拆解完成后，迅速整理完善相关档案材料，及时报上级部门审核；同时主动对接财政部门，加快补贴资金拨付流程，确保补贴申报工作规范有序、真实有效。于9月23日将补贴资金全额精准发放至船主手中。​

此次任务中，随州作为首次开展老旧船舶拆解更新工作的地市，不仅高效完成拆解，更率先实现“拆解+拨付”全流程闭环，成为全省首个完成的地市州，切实保障了船主合法权益。​

下一步，随州市交通物流发展中心将总结此次任务的推进经验，持续优化服务与监管举措，推动随州港航事业向更安全、绿色、高效方向发展，为随州经济社会发展提供坚实交通保障。​（通讯员 江涛 李伟）