随州日报全媒记者 冯家园 编者按： 11月29日，汉十高铁正式开通运营，随州进入高铁时代。高铁来了，我们怎么办？该如何发展高铁经济，如何加速资源集聚、要素流动、动能积蓄，推动高质量发展，这些都值得深思。从今日起，《随州日报》将推出拥抱高铁时代的系列观察报道，敬请读者关注。 汉十高铁正式通车，随州步入“高铁时代”。 高铁时代，随州被纳入武汉半小时经济圈，缩短了与长三角、珠三角等地时空距离，融入大武汉，对接北上广深，让随州“朋友圈”越来越大，迎来重大发展机遇。 主动拥抱高铁时代，用好高铁机遇，放大高铁效应，将为随州高质量发展提供动力支撑。
更快融入全国层面战略 高铁带来的最直接感受——快。有了汉十高铁，随州至武汉最快仅需 49分钟，相比以往的动车缩短30分钟，比自驾省时近1个小时。武汉的李鑫在随州工作，经常一个月回一次家。现在，他告诉记者，以后每个星期都可以回家。有了汉十高铁，随州与武汉近在“咫尺”，在随州工作，在武汉生活，可完美衔接。 时速350公里，长驱驰骋，“与风竞速”。全程高铁，随州与广州、北京、上海、成都等大都市，构成5小时生活圈；如乘坐高铁到汉口之后再转航空，随州与这些大都市，则构成了3小时生活圈，且实现了随州与全国各省会城市之间的当日往返，方便了工作出差的市民，极大降低了群众出行的时间成本。 高铁时代带来的不仅是时空的嬗变，而且是与国家、省战略机遇的快速对接，与沿海发达地区交流合作，这正是后发地区随州所需要的。 从地理位置来讲，随州处于长江经济带、汉江经济带、淮河生态经济带“交汇地带”。市发改委有关负责人介绍，汉十高铁将助力随州加速融入“一带一路”“长江经济带”等国家战略，分享全国层面的发展机遇。 从我省来讲，汉孝随襄十制造业高质量发展带作为“一芯两带三区”区域和产业发展布局的重要支撑，高铁将加速五座城市融为一体，加速区域经济交流协作，共同谋求高质量发展。 市政府研究室有关负责人介绍，高铁时代催生高铁红利，能够通过快速聚集“人气”“财气”“商气”，带动产业发展、城市建设，促进新的消费增长点形成，能够提升随州融入长三角、珠三角等区域合作的质量和水平。
“同城效应”聚集发展动能 压缩时空距离，高铁的“同城”效应和“集聚”效应不断显现。 近年来，随着城市能级提升和乡村振兴战略实施，一批返乡人员带动知识、技术等资源要素回流。高铁的开通，无疑将加速回流的速度。 东莞随州商会会长金超创办了金邦集团，专门生产学校、体育运动场的塑胶跑道材料、人工草坪等。2017年，他回乡投资兴业，在随州建设生产基地，转移东莞的生产产能。他说：“高铁拉近了随州与各地的距离，在随州投资，不仅降低生产成本，还可以辐射中部地区。” 在旅游营销中有一句话，距离近了，你的就是我的。汉十高铁串起了随州、襄阳、十堰等鄂西众多旅游景区，高铁的“同城效应”让三地营销抱团。市文旅局有关负责人表示，合则强，联则胜。汉十高铁沿线的旅游资源聚集，将推动各地抱团宣传，共同营销，实现旅游产业发展的共赢。 借助高铁，随州还可享受武汉等地区的人才红利。以往，人才紧缺一直是我市企业发展的短板，高铁通车让湖北泰华科技公司的邹新洲看到了希望。他介绍，沿线城市将形成制造业集聚效应，技术、人才、资金等生产要素将快速融合。将借助武汉、随州的高铁公交化，充分利用武汉高校资源，吸引更多人才来企业，助力企业发展升级。 一直以来，我市深化市校合作，推动企业与院校合作，取得一定成效。市人才办有关负责人介绍，高端人才到随州开展技术、项目合作将更加频繁，“周末专家”“双休工程师”等将成为常态。
发展需“高速”解放思想 高铁为随州“拉”来发展大机遇，抢抓机遇，需要我们“高速”解放思想。 相对比沿海发达城市及周边发展较快地市，随州与他们发展的最大差距，还是思想观念上的差距。营商环境不优、体制机制不顺、人才资源短缺等，均与思想解放力度不够有关。 高铁像催化剂一样，也将悄然冲击着我们固有的思维方式。 品源公司生产的香菇酱已出口泰国，走向更多国家是他们发展的目标。该公司有关负责人张涛介绍，“汉十高铁将更有利于我们与国际接轨，加速我们思维和技术的创新，赢得市场的主动。”不少企业家表示，高铁时代有利于我们打破内陆城市思维，形成与国际接轨、做全球生意的意识。 市工商联有关负责人建议，主动学习借鉴长三角、珠三角地区和高铁沿线城市的发展理念和经验做法，不断开拓视野、提高境界，加快提升城市综合竞争力，真正把随州打造成为“发展高地”，推动全市高质量发展。 同时，要树立“不求所有、但求所用”的理念，进一步优化人才柔性引进机制，促进高层次人才柔性流动。要练好“内功”，优化营商环境，提升我市广大干部的营商环境建设和政务服务能力。 今年，江西省出台高铁经济带发展规划，充分释放高铁红利。拥抱高铁时代的随州也应该主动适应高铁时代，做大高铁经济文章，使其成为我市发展的新引擎。
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