随州网讯 记者 张琴 7月5日，程力专汽年产5万辆轻型载货汽车项目建设现场，一期2万平米的厂房土建施工已经结束，10月底即可竣工投产。项目落成后，将推动程力迈向整车生产时代，成为具有系统竞争优势的区域性专汽龙头企业，也有利于优化我市专汽产业结构，对推动我市专汽产业发展具有里程碑意义。 为深入推进我市专汽产业转型升级，提升专汽产业区域竞争实力，加快“中国专汽之都”全面建设，今年初，我市提出了 “推进千亿元专汽产业三年（2016年—2018年）行动计划”，作为实施供给侧改革的优质供给“培植工程”之首推进。 2015年末，我市专汽产业总产值达到361.79亿元，在此基础上，提出了“推进千亿元专汽产业三年（2016年—2018年）行动计划”。市经信委和市汽车办负责人表示，这是对随州专汽产业巨大挑战和考验，必须壮大产业规模，提高创新能力，完善产业链条，升级生产方式。 市场主体是产业之基。壮大产业规模，必须要推动形成几个主业突出、核心竞争力强、在国内市场有较大影响的汽车和零部件企业集团，以龙头带动转型升级、快速发展。我市专汽整体规模在全国几个区域性专用车生产基地具有竞争优势，但在全国响当当的知名集团企业还太少。以哪个企业为突破口，实现我市百亿企业零的突破？仔细盘算现实和远景，程力公司首当其冲。多年来，程力专汽在产值、产品类型等多方面综合实力居我市专汽企业前列，也是我市拥有低速货车生产资质的企业之一。去年，工信部出台通知，自2017年1月1日起取消低速货车，同意有低速货车生产资质并达到条件的企业升级为轻型载货汽车生产企业，给程力公司带来新的机遇和挑战。 程力公司党委副书记、商用车公司总经理何儒安介绍，如果升级成功，随州将新增一家整车资质生产企业，可以有力带动产品系列化发展，促进企 业尽快实现转型升级。 市委市政府高度重视，成立了程力公司年产5万辆轻型载货汽车项目建设领导小组，协调相关部门和地方政府解决项目用地、水电、资金等各方面问题，在曾都经济开发区新征地1000亩、新建具备年产5万辆轻型载货汽车整车和车身、车架、车桥配套生产能力的新企业，同时布局新能源专用车生产项目。今年2月，项目正式启动建设，一期厂房将于10月底竣工投产。 去年6月，程力公司收购大力公司，通过资源共享重组联合，拥有了新能源汽车、消防车、客车等资质，资源更丰富，平台更宽阔，激发了发展活力，大力公司扭亏为赢，创造了奇迹。这是我市本地专汽资质企业间重组联合的首个成功范例。目前，在程力的资金和技术支持下，大力专汽拟建设新能源客车生产线，实现错位发展。 程力专汽注重规范经营和品牌塑造，企业负责人多次参加市经信委组织的专用汽车卓越领导人高级研修班、“汽车走廊”研修班、企业总裁培训班、湖北制造强省专题研讨班等各种学习。加强制定标准、管理，聘请职业经理人，不断走向规范化、品牌化。今年来，公司产品投诉率大幅下降，产品市场占有率、美誉度、知名度不断提升。据中国汽车研究中心最新数据，今年前四个月，程力作业车市场占有率全国第三，仅次于中联重科、北汽福田，程力品牌在行业内享有名气。 今年2月，程力新能源汽车制造股份有限公司成立，企业产品格局进一步丰富优化。下半年，“2016中国 （随州）应急产业发展大会”将在我市召开，程力的应急产品也将迎来新的发展机遇。随着新项目落成投产，程力将成为随州专汽产业的一面旗帜。
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